Indicators on porte per magazzini frigo You Should Know

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La sicurezza sulle baie di carico non è mai abbastanza. Per questo motivo Campisa dispone di un’ampia gamma di accessori e sistemi di sicurezza for each i punti di carico e portoni sezionali.

Dimensioni e larghezza della porta: non tutti i camion e le baie di carico sono compatibili tra loro. Ad esempio, se un camion è più alto della copertura della baia di carico, potrebbe non essere in grado di avvicinarsi alla baia o scaricare.

Sistema a slitte. Consiste nel posizionamento di slitte idrauliche che sollevano il carico e lo trasportano fino alla posizione richiesta.

La robotizzazione del carico e dello scarico dei camion si rivela davvero efficiente quando si lavora con merce pesante e si hanno dei flussi di inventory che richiedono questa rapidità (advert esempio con

Realizzazione soppalco for each Azimut: creare lo spazio dove non c’è. I nostri companion:

Baie di carico fuori banchina. Sono le soluzioni che prevedono l’installazione di una banchina da porre all’esterno di un’apertura e realizzata in lamiera zincata a fuoco. Resistenti e affidabili, sono una delle scelte più richieste dalle realtà industriali.

A differenza delle porte rapide advert arrotolamento, la porta advertisement impacchettamento modello DUAL-AIR® può essere installata verso l’esterno dell’edificio su vani di qualsiasi dimensione.

Tuttavia, se si desidera solo caricare automaticamente la merce sul camion, sono disponibili sistemi che non obbligano a modificare il veicolo, ma sono meno comuni e si caratterizzano per un funzionamento più complesso.

È quindi intuibile che per la loro progettazione e costruzione sia necessario affidarsi a ditte specializzate del settore, che garantiscano il rispetto di tutte le norme vigenti in termini di sicurezza, dai materiali utilizzati fino al collaudo finale.

In genere, questi elementi si integrano con piattaforme di sollevamento, banchi idraulici e trasportatori a catene o a rulli che interagiscono con le baie di carico automatiche. 

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Le superfici lisce e ben poco abrasive consentono anche di evitare danni e graffi alla carrozzeria del camion. Nel caso di conducenti particolarmente distratti e impatti più consistenti, tuttavia, i respingenti possono essere facilmente e rapidamenti sostituiti.

Negli ultimi anni, MIV ha introdotto un’implementazione per lo studio dei nostri prodotti, mediante l’utilizzo della tecnologia additiva ovvero STAMPA 3D. L’utilizzo della nostra Ultimaker S5 ha ridotto le tempistiche di progettazione e read more realizzazione grazie all’attività di prototipazione.

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